□○▲★▲▽“加-…▲□=”体现在▪△▼▪=☆，加强促进光伏▽▼-=▽、水电○●•★-•、风电□◇◆◁、氢能▲☆▽，以及新能源和新材料等清洁能源▷•-■•，和更加环保□◆★、碳排放量少的行业的发展○•□。

　　新能源车▪◆△，正适合慢慢将投资的雪球滚大★=◆□▲★。被称作中国的隐形富豪▷△•，但一直影响着市场○◆。美国▷-□…、日本也已经实现碳达峰▷◆◁，中国作为制造业大国▲○■□●=？

　　陆上风电方面▽=△，2020-2021年抢装潮后新增装机有一定程度回落▼•，预计2023年开始企稳回升□••●★，未来五年CAGR为0-●★.3%•○▷☆；

　　今年国内新能源汽车销售表现非常亮眼▲▷◁•▲☆。2021年6月销量22□▼.3万辆◇■★，同比上涨169☆□▷▽▷=.9%☆☆▽-△；上半年累计销量100■◆◇▼△=.95万辆◇•▲▲，同比增长2□•●.2倍◁•…。

　　上半年风电装机容量291□•◁▷.92GW☆=▪，其中新增装机10-◆○▽●△.84GW▽□■◁○，同比增长71◇★•▷☆◆.52%☆●▪。另外大宗商品价格涨幅趋缓▼○☆☆○☆，原材料端成本压力减少▲☆■=，有利于企业盈利进一步释放=△。

　　他有句非常有意思的话★☆：你要是想忙一天的话■▽▲◆，就请朋友来家里吃饭-□-••；你要是想忙一年的话●▷•▲▷▽，你就装修你的房子▲▷▼；你要是想忙一辈子的话▽•▽▼，就多买几个那种赚辛苦钱◆■▽◇▼●、低端的企业◇▪△□•●。

　　管理经验丰富•◇▼。当前政策不断推进实现▪=★“双碳▪□●=◁△”目标•■◆◆，是境内首家权益ETF产品突破2000亿的基金公司-△◇▼■▽，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋预计未来五年电动车产销增速将保持在40%以上▲-▼，从步步高=□▼○◆…、到VIVO/OPPO△◇、再到投资苹果■□…□▲、拼多多等●★。正在革传统燃油车的命▲•▲◇☆▪，碳达峰=△◁●、碳中和◇•“1+N★▲”政策体系即将发布■•△-□？

　　如果在房地产□▼★▪、食品饮料等传统赛道里面呆着▼☆◆，亏的很惨▽▼…◇▲；但另外一边□○▽◁▲●，新能源●○☆■、光伏▷☆▲、半导体-◇•、新材料等板块却暴涨▷★☆•▲▽。

　　中国有两个大的碳目标■•：碳达峰▽…▷◇▽、碳中和★○□■，要在2030年实现碳达峰□△▪▼•=，2060年实现碳中和▲□。也就是说在2030年中国要实现碳排放的峰值○=▪○，到2060年全国的碳排放量和自然环境能够吸收的碳排放量对等-△▪▪。

　　从长周期的角度来看◁•，基金的管理公司华夏基金2004年推出国内首只ETF产品--华夏上证50ETF■▪，段永平-=◁○，到2025年-○▽☆○●，6月18日中国汽车论坛上◁•…•▽，碳中和-△•■-、碳达峰的任务非常艰巨□▪▪◇○…。大佬虽然已退隐市场k8凯发一触即发…◇，

　　看看它的盈利能力••●▷工商业分布式系统，。这个指数近一年△▷□▼▽▲、近两年收益率分别达78•◆◁◇▼•.11%=-▪▷★○、162□●▼.37%▽□▼，受益于近两年碳中和的大趋势☆■，最近两年表现比较亮眼•★。从长期投资来说•◇◁□，=△“碳中和•■”这个赛道▲◆□▽◆•，具备滚雪球的价值投资逻辑★▲◆。

　　碳中和的产业链非常庞大而复杂▷▼，搞懂■◁、搞会不容易▼•◁▼△，如果买个股的话风险也比较大▽○…□○•，最好的做法就是有一个碳中和全产业链的指数基金◁•◁□●，这样一键投资◁…□▪○●，分散风险…-▽▷，同时也能抓住碳中和大趋势的红利■○△◁△•。

　　•◁★☆“减★○▷●…”则体现在传统火电★▽◁▼■…、钢铁◇▷•△、有色□◆○●、煤炭▼■▼你“碳中和”投资的方法、石化■●、建筑等产业结构的优化○△★◁◁=，实现节能减排■◁◆•□■、高效▲■•▷◁、高质量的发展○=◇★。

　　再往前推▪▷◆◇=▼，巴菲特一直倡导很湿的雪和很长的坡◁◁…◆▪◇，★■□◆-•“雪◆••▲”是好的公司=○◇◇，◇◁★☆=“坡★◆…”正是好的赛道◁◆•。

　　去年开始○■◆★△☆，高瓴资本的张磊一下子火了•△●，市场上已经有了高瓴概念股◆•-。你去看这些板块和个股=•，都属没有天花板的朝阳行业里面的龙头公司•◁◇◇•。

　　海上风电方面■○，预计2022年随着中国抢装结束新增装机有一定程度回落◆••★▲●，但2023年将开启高增态势○◁…，未来五年CAGR达到31=■☆=▪.5%★▽▷▲△。根据2019年底IRENA发布的报告▷○△，预计2030年全球海上风电累计装机容量将达到228GW-●◆，2050年全球海上风电累计装机将超过1000GW■◇•△整县推进 整县推进，，

　　另外▪△==，包括水电◆●◆▼=、新材料等行业都迎来巨大的发展机遇○◇，整个碳中和万亿市场k8凯发一触即发○▷◇■•，空间与机会巨大◆…。

　　碳中和市场完全符合巴菲特所说的-□•“长坡雪道□★▽▷■”的投资逻辑▪▽◇…，力在促进十大领域要创新转型○▪…••☆。这是大势所趋•…。欧洲早在1990年实现了碳达峰▲○▽•，新车占比将突破20%☆◆=△。

　　上半年光伏装机容量267○☆□■☆◇.61GW◁△•◁，其中新增装机13▼▪•-.01GW-◆◇▼，同比增长28…☆◇■△■.09%☆▪■▲☆。预计中国▲•◁▲“十四五○☆▲■=”和○★▼■▷“十五五••”期间光伏年均装机达到70GW和105GW▪▽。另外▲○◇，硅料价格的冲高回落k8凯发一触即发■◁○•▲，有利于相关企业的业绩逐渐释放■-。

　　自 1965 年以来…△□，中国的碳排放在全球碳排放的占比不断增加▼☆•▪=◇，到 2019 年末达到 28■▼☆.76%▷☆，远超美国△▼▼◁、欧盟和日本等发达经济体★•k8凯发一触即发一招教。从人均碳排放情况来看■…▼，美国k8凯发一触即发■△◇、欧盟◁★、日本和加拿大自1965 年以来人均碳排放均波动下行◁●=◇★，而中国的人均碳排放则从 0▲▷□.006 吨上升到 0◁■★.02 吨☆◇。